Dans le processus de traitement des pièces, il y a beaucoup de technologie de traitement est un processus plus complexe.

Le processus dit d'estampage fait référence à l'adaptabilité des pièces d'estampage à l'artisanat, c'est-à-dire aux pièces d'estampage conçues dans la taille, la précision des dimensions et la référence, la forme de la structure, etc. Les pièces d'estampage automobiles doivent avoir un bon caractère technologique et économique, et les marques importantes pour mesurer leur niveau sont le nombre de pièces d'estampage, le nombre et la taille de l'ensemble de carrosserie, la structure des pièces d'emboutissage et d'autres facteurs.

Réduire le processus d'estampage, signifie que le numéro d'estampage, enregistrer le numéro d'outillage, simplifier le processus d'estampage du dispositif de transmission, réduire le personnel d'exploitation et la zone d'estampage, est une excellente mesure pour économiser l'investissement et la consommation d'énergie, afin que les fabricants d'emboutissage puissent mettre le nombre de conception de processus d'estampage comme moyen important de réduire les coûts de fabrication automobile, même à l'amélioration des produits conçus pour répondre aux exigences du processus de fabrication.

Dans le même temps, devrait également utiliser aussi grand que possible le bloc d'assemblage de carrosserie raisonnable, tel que la plaque latérale gauche et droite du corps entier et la plaque de couverture de toit, peut non seulement rendre l'apparence de la voiture belle. Réduire la résistance à l'air et réduire le nombre de pièces d'estampage et de joints de soudure peut réduire efficacement le coût. Et la fabrication automobile moderne utilise le matériau de la bobine, la plaque d'acier à haute résistance de structure de corps entier de type coque mince et la plaque d'acier galvanisé, toutes les demandes d'application de la nouvelle technologie d'estampage.